近期，国家市场监督管理总局官方网站公布了多起汽车产品召回的消息，这些汽车因存在潜在的安全风险，需要召回的数量已超过万台，涉及的品牌包括福特、广汽三菱、大众以及宝马等。
福特汽车（中国）有限公司
召回部分进口（玛斯丹）汽车
近期，福特汽车（中国）有限公司依照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回备案。该公司计划从2025年12月14日开始，对2019年3月4日至2025年8月13日间生产的2627辆进口2025款（玛斯丹）汽车进行召回。
本次召回涉及车辆，其制动踏板支架因工程规范及设计验证流程中未充分预留设计余量，故将材料由尼龙更换为聚丙烯。这一变更使得制动踏板支架的峰值制动力荷载强度有所下降。在紧急制动情况下，制动踏板支架有可能在踏板枢轴处发生断裂，进而导致车辆制动功能失效，从而提升碰撞发生的可能性，存在一定的安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将无偿为召回范围内的车辆更换升级版的制动踏板支架总成，此举旨在彻底消除潜在的安全隐患。
在车辆进行维修召回之前，驾驶者需格外小心，确保行车过程中不采取急刹车。一旦察觉到制动踏板出现松动、异常响声或者制动系统有异常表现，请立即与经销商取得联系，对车辆进行检查处理。
广汽三菱汽车有限公司
扩大召回部分欧蓝德、劲炫汽车
近期，广汽三菱汽车有限公司依照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回备案。该公司计划从2025年11月26日开始，对2019年5月6日至2019年9月11日生产的一批欧蓝德和劲炫车型进行召回，涉及车辆总数达到6339台。
本次召回的车辆因燃油泵总成中泵芯叶轮材料密度较低等因素，燃油可能渗入并导致叶轮膨胀变形（即翘曲），进而与泵壳及泵盖产生摩擦。这会导致燃油泵无法正常运作，进而影响发动机的燃油供应。在极端情况下，车辆行驶过程中发动机可能会突然熄火，从而带来潜在的安全风险。广汽三菱汽车有限公司决定对召回范围内的车辆实施免费更换，采用经过优化的燃油泵芯，旨在彻底消除潜在的安全隐患。
本次召回行动是针对2025年4月10日公布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫车型》的召回计划进行的范围扩大。此次扩大召回的动因在于，经过进一步的细致调查，我们确认有更多车辆可能因为配备了不合格的燃油泵芯，从而产生了可能导致车辆无法正常加油等安全隐患的问题。
大众汽车（中国）销售有限公司
召回部分进口斯柯达速派旅行车
近期，大众汽车（中国）销售有限公司遵照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回方案。该公司计划从2025年12月1日开始，对2013年8月22日至2014年9月29日生产的一批进口2014-2015年款斯柯达速派旅行车进行召回，涉及车辆总数达到503辆。
本次召回涉及的某些车辆，其车身控制模块与LED驱动模块间的诊断软件配置存在错误，这可能导致LED前转向信号灯的故障无法被及时检测。一旦转向信号灯出现故障，驾驶员将不会收到任何故障警告，这一情况与国家标准不符，可能提升事故发生的概率，存在潜在的安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将指派上汽大众斯柯达品牌的授权经销商，对召回范围内的车辆实施免费的车身控制模块软件更新，目的是为了彻底消除潜在的安全风险。
宝马（中国）汽车贸易有限公司
召回部分
近期，宝马（中国）汽车贸易有限公司依照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回方案。该方案涉及从2025年6月9日至2025年7月21日期间生产的进口X5插电式混合动力汽车，共计61台，召回活动自2025年12月18日开始执行。
本次召回涉及的车辆，因动力电池供应商在生产装配环节出现差错，导致部分微小的焊接残留可能未被察觉地存留在电池单元的壳体内部。这种情况可能导致动力电池在充电至较高电压时出现内部短路现象，若情况严重，短路处可能会产生热量，极端情况下甚至可能引发电池起火，从而带来潜在的安全风险。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将选用常规批次的电池组件，对召回范围内车辆的动力电池中存在缺陷的电池组件进行替换，以确保安全风险得到彻底消除。对于尚未销售的车辆，将在缺陷得到解决之后方予以销售。
在召回检修之前，车主需暂停使用所有外接充电设备，包括充电墙盒、充电桩以及便携式充电器等，来为车辆充电。在这段时间里，车主可以通过加油来继续正常驾驶车辆，同时，车辆的其它功能将保持正常运行不受影响。
浙江豪情汽车制造有限公司
召回部分极星2纯电动汽车
不久前，浙江豪情汽车制造公司正式授权并委托极星汽车销售公司，依照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，已向国家市场监督管理总局提交了召回方案的相关备案材料。自2025年11月23日起，将启动召回程序，涉及2019年9月12日至2025年8月22日期间生产的2025年款国产极星2首发版纯电动汽车，总计召回车辆数量达到551辆。
本次召回的车辆中，前后桥逆变器大容量电容的螺丝连接处，其镀锡端子的锡须可能导致高压直流电的正负极之间发生短路。这种情况下，前后桥逆变器将无法获得高压电供应。若车辆处于静止状态，则可能无法启动；若车辆正在行驶，则可能会在行驶过程中失去动力，从而带来安全隐患。
极星汽车销售有限公司将免费为召回范围内的车辆更换前后桥逆变器，此举旨在彻底消除潜在的安全隐患。（王紫）
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